
Устройство GCS предназначено для использования в распределительных системах таких отраслей, как электростанции, нефтяная, химическая, металлургическая, текстильная промышленность, высотные здания и другие.
Устройство GCS предназначено для использования в распределительных системах таких отраслей, как электростанции, нефтяная, химическая, металлургическая, текстильная промышленность, высотные здания и другие. На крупных электростанциях, в нефтехимических системах и других объектах с высокой степенью автоматизации, требующих интерфейса с компьютером, оно применяется в качестве комплектного низковольтного распределительного устройства для распределения электроэнергии, централизованного управления двигателями и компенсации реактивной мощности в системах генерации и электроснабжения трехфазного переменного тока частотой 50 (60) Гц, номинальным рабочим напряжением 380 В (400 В), (660 В) и номинальным током до 4000 А.
◆ Конструкция устройства соответствует следующим стандартам:
◇ IEC 439-1 Низковольтные комплектные распределительные и управляющие устройства;
◇ GB 7251 Низковольтные комплектные распределительные устройства;
◇ ZBK 360001 Низковольтные комплектные выдвижные распределительные устройства.
| Параметр | Значение | ||
| Номинальное напряжение главной цепи (В) | Переменный ток 380(400), (660) | ||
| Номинальное напряжение вспомогательной цепи (В) | Переменный ток 220, 380 (400) | Постоянный ток 110/220 | |
| Номинальная частота (Гц) | 50(60) | ||
| Номинальное напряжение изоляции (В) | 660(1000) | ||
| Номинальный ток (А) | ≤4000 | ≤4000 | |
| 1000 | 1000 | ||
| Номинальный кратковременно выдерживаемый ток шины (кА/1с) | 50,80 | ||
| Номинальный пиковый выдерживаемый ток шины (кА/0.1с) | 105,176 | ||
| Испытательное напряжение промышленной частоты (В/1мин) | 2500 | 2500 | |
| 1760 | 1760 | ||
| Система шин | A, B, C, PEN | A,B,C,PEN | |
| A, B, C, PE, N | A,B,C,PE,N | ||
| Степень защиты | IP40 | IP40 | |
◆ Основная рама выполнена из стального открытого профиля типа 8MF. На обеих боковых сторонах профиля имеются монтажные отверстия с модулем 20 мм и 100 мм, а также отверстия диаметром φ9.2 мм, что обеспечивает гибкость и удобство внутреннего монтажа.
◆ Конструкция основной рамы разработана в двух вариантах сборки: полностью сборная конструкция и частично сварная конструкция (сварные боковые рамы и поперечные балки) для выбора пользователем.
◆ Все функциональные отсеки устройства изолированы друг от друга. Отсеки разделены на: отсек функциональных блоков, отсек шин и кабельный отсек. Функции каждого отсека относительно независимы.